EN 10305-2 Precyzyjnie spawane rury wału napędowego – E355, E235, E420, E275 (Ř60 x 3,5 mm i 50–219 mm)

EN 10305-2 Precyzyjnie spawane rury wału napędowego – E355, E235, E420, E275 (Ř60 x 3,5 mm i 50–219 mm)

Przegląd

Realizuj swoje projekty dzięki naszym precyzyjnie spawanym rurom wału napędowego EN 10305-2 w gatunkach E355, E235, E420 i E275. Dostępne w rozmiarach od Ø50 do 219 mm (1,969–8,622 cala) średnicy zewnętrznej (OD) i grubości ścianki (WT) od 1 do 5 mm (0,039–0,197 cala), w tym wytrzymałe Ø60 x 3,5 mm (2,362 x 0,138 cala), te spawane rury o wysokiej wytrzymałości zapewniają wyjątkową wydajność w motoryzacyjnym i przemysłowym przenoszeniu mocy. Zaprojektowane z myślą o efektywnym przenoszeniu momentu obrotowego, zapewniają trwałość wałów napędowych samochodów osobowych, ciężarówek i ciężkich maszyn, przy minimalnym zastosowaniu wtórnym w cylindrach i rolkach.

Dlaczego warto wybrać nasze przewody wału napędowego?

·Wysoka wytrzymałość: Gatunki E355, E235, E420 i E275 oferują granicę plastyczności do 470 N/mm², co sprawia, że są idealne do rur wałów napędowych samochodów i przemysłowych układów przeniesienia mocy.
·Tolerancje dokładności: Wąskie tolerancje (np. Ø60 mm/2,362 cala OD ±0,15%, 3,5 mm/0,138 cala WT ±10%) zapewniają bezproblemową integrację z zespołami wału napędowego.
·Doskonała odporność na zmęczenie: Proces spawania ciągnionego na zimno (CDW) zwiększa trwałość, minimalizując zużycie w środowiskach o wysokim momencie obrotowym.
·Gładkie wykończenie powierzchni: Czyste, jednolite powierzchnie zmniejszają tarcie, zwiększając wydajność i trwałość wału napędowego.
·Światowe standardowe rozmiary: Typowe rozmiary, takie jak Ø60 x 3,5 mm (2,362 x 0,138 cala) i Ø180 x 3 mm (7,087 x 0,118 cala), w zakresie Ø50–219 mm, spełniają potrzeby motoryzacyjne i przemysłowe.
·Opłacalna niezawodność: Wysokiej jakości stale węglowe zapewniają najwyższą wydajność przy konkurencyjnych kosztach.

Proces produkcyjny

Nasze precyzyjnie spawane rury wału napędowego EN 10305-2 zostały stworzone z myślą o doskonałości:

1. Spawane na zimno (CDW): Taśmy stalowe są spawane i ciągnione na zimno w celu uzyskania precyzyjnych wymiarów (np. Ø60 x 3,5 mm/2,362 x 0,138 cala), co zwiększa wytrzymałość i jakość powierzchni precyzyjnie spawanych rur.
2. Obróbka cieplna: Warunki normalizujące (N) lub ciągnione na zimno (C, LC) optymalizują właściwości mechaniczne w zakresie przenoszenia momentu obrotowego.
3. Wykończenie powierzchni: Gładkie, czyste powierzchnie, często olejowane lub fosforanowane, zapewniają odporność na korozję i łatwość montażu.
4. Testowanie jakości: Kontrole wymiarowe, próby rozciągania i badania nieniszczące (np. prądy wirowe) zapewniają zgodność z normami EN 10305-2.
Proces ten pozwala uzyskać rury spawane o wysokiej wytrzymałości, zoptymalizowane pod kątem zastosowań z wałami napędowymi.

Stopnie materiałów

Nasze rury wału napędowego są dostępne w gatunkach E355, E235, E420 i E275, każdy dostosowany do przenoszenia mocy:

Porównanie składu chemicznego (maks. %, jeśli nie określono)

Uwaga: E420 może zawierać pierwiastki stopowe (np. Nb, V, Ti) w sumie do 0,12%.

Porównanie właściwości mechanicznych (ciągnione na zimno, C)

Uwaga: Właściwości dotyczą stanu ciągnienia na zimno (C), idealnego do wałów napędowych. Inne warunki (np. N, LC) różnią się wytrzymałością lub ciągliwością.

Warunki dostawy

·Ciągnione na zimno (C): Maksymalna wytrzymałość i precyzja, idealne do rurek wału napędowego samochodów (np. Ø60 x 3,5 mm).
·Ciągnione na zimno i odprężone (LC): Zwiększona plastyczność elementów wału napędowego wymagających dalszej obróbki.
·Znormalizowany (N): Obrobione cieplnie w celu uzyskania jednolitych właściwości, odpowiednie do standardowych wałów napędowych.
·Po spawaniu (W): Ekonomiczna opcja dla mniej wymagających wałów napędowych.

Opisy stopni

·E235: Stal niskowęglowa o doskonałej spawalności, idealna na ekonomiczne wały napędowe w lekkich pojazdach.
·E275: Zrównoważona wytrzymałość i odkształcalność, idealna do wałów napędowych o średnich obciążeniach w zastosowaniach motoryzacyjnych.
·E355 : Większa wytrzymałość dla wymagających wałów napędowych w samochodach osobowych i ciężarówkach, zapewniająca doskonałą odporność na zmęczenie.
·E420: Stal o wysokiej wytrzymałości i zwiększonej wytrzymałości, idealna na wały napędowe o dużej wytrzymałości w maszynach przemysłowych.

Dane techniczne

Standardowe: EN 10305-2 (Rury stalowe precyzyjne, ciągnione na zimno)

Zakres rozmiarów:

·Średnica zewnętrzna (OD): Ø50–219 mm (1,969–8,622 cala)
·Grubość ścianki (WT): 1–5 mm (0,039–0,197 cala)
·Długość: dowolna (1000–12 000 mm / 3,3–40 stóp) lub docięta na zamówienie
Typowe rozmiary wałów napędowych (OD x WT, metryczne):

· Ř60 x 3,5 mm (2,362 x 0,138 cala, wały napędowe samochodów średnio obciążonych)
· Ř76 x 3 mm (2,992 x 0,118 cala, wały napędowe w samochodach i przemyśle lekkim)
· Ř89 x 4 mm (3,504 x 0,157 cala, wały napędowe pojazdów ciężkich)
· Ř114 x 4,5 mm (4,488 x 0,177 cala, wały napędowe maszyn przemysłowych)
· Ř168 x 5 mm (6,614 x 0,197 cala, zastosowania przemysłowe z wysokim momentem obrotowym)
· Ř180 x 3 mm (7,087 x 0,118 cala, wały napędowe pojazdów przemysłowych i użytkowych o dużej wytrzymałości)
Tolerancje (wg EN 10305-2):

·OD (≤80 mm): ±0,15%; (>80–219 mm): ±0,20%
·WT: ±10%
·Długość: ±3 mm dla długości ciętych
·Warunki dostawy: ciągnione na zimno (C), ciągnione na zimno i odprężane (LC), normalizowane (N), spawane (W)
·Stan powierzchni: Gładka, czysta lub pokryta (naoliwiona/fosforanowana) w celu zapewnienia odporności na korozję i łatwości montażu.

Aplikacje

Nasze rury precyzyjne EN 10305-2 E355, E235, E420 i E275 (np. Ø60 x 3,5 mm/2,362 x 0,138 cala) są przeznaczone do:

Wały napędowe: Wysokowydajne rury do wałów napędowych samochodowych (samochody osobowe, ciężarowe o średnicy Ø60 x 3,5 mm, Ø89 x 4 mm) i przemysłowych (maszyny o średnicy Ø114 x 4,5 mm, Ø180 x 3 mm). Gatunki E355 i E420 zapewniają solidne przenoszenie momentu obrotowego w precyzyjnych rurach dla producentów OEM z branży motoryzacyjnej; E235 i E275 nadają się do lżejszych zastosowań.
Zastosowania dodatkowe (ograniczone użycie):

·Siłowniki hydrauliczne/pneumatyczne (E355, E420 dla wysokiego ciśnienia; E235, E275 dla standardu).
·Rolki przenośnikowe (E235, E275 w wersji standardowej; E355 w wersji ciężkiej).
·Części samochodowe (E355, E420).

Zapewnienie jakości

Wszystkie rury E355, E235, E420 i E275 są zgodne z normami EN 10305-2. Certyfikaty testowe zgodnie z normą DIN EN 10204 3.1 potwierdzają skład chemiczny, właściwości mechaniczne i dokładność wymiarową. Testy prądów wirowych, testy spłaszczania i kontrole powierzchni zapewniają najwyższą wydajność przemysłowych rur do przenoszenia mocy.

Rozwijaj swoje projekty

·Dostosowane do wałów napędowych: Typowe rozmiary, takie jak Ø60 x 3,5 mm (2,362 x 0,138 cala) i Ø180 x 3 mm (7,087 x 0,118 cala), w warunkach ciągnienia na zimno, optymalizują wydajność przenoszenia mocy.
·Zgodność z globalnymi standardami: EN 10305-2 zapewnia niezawodność i jakość na rynkach światowych.
·Elastyczne zaopatrzenie: W ofercie standardowe rozmiary i konfigurowalne opcje dostosowane do potrzeb wału napędowego.
· Wskazówki ekspertów: Nasz zespół pomoże Ci wybrać idealny gatunek i rozmiar, aby uzyskać maksymalną wydajność.

Zamów teraz, aby zwiększyć wydajność wału napędowego dzięki precyzyjnym rurom spawanym EN 10305-2. Poproś o wycenę pod adresem hongli-jy@126.com lub odwiedź hltube.com i zapoznaj się z naszą pełną ofertą rur precyzyjnych!